螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属（如铜）等几大类型。
卡扣螺母为了便于车辆管理，车辆在上路之前需要悬挂好牌照，一般车辆在生产时预设螺母，待车辆完成交付并注册登记后再将牌照用与螺母相匹配的专用螺栓固定在车辆的前后位置。
固定牌照用的螺母通常采用拉铆工艺固定在车辆的钣金板上，称为拉铆螺母，具有通孔和盲孔两种结构。首先，拉铆工艺操作复杂，使螺母组装不便。
其次，拉铆螺母采用盲孔结构时，需要在涂装后增加吹气工艺，防止出现流痕问题；拉铆螺母采用通孔结构时，需要增加贴片将拉铆螺母的通孔遮挡住，以避免雨水在新车交车之前由拉铆螺母的通孔流入到车辆的后盖腔体内。
因此，采用拉铆螺母会增加装配工艺流程，增加生产成本。
在上述的螺母座结构中，为了使卡脚具有较好的弹性以方便将螺母卡接组装到钣金板上，卡脚的两侧与本体断开并形成空隙，卡脚的端部与面板断开也形成空隙。
在车辆牌照未安装之前，排除螺母座的通孔结构后，雨水还会从空隙进入到车辆的后盖腔体内，为了消除空隙导致雨水倾入的影响，在车辆装配时仍然需要增加贴片，对简化装配工艺降低成本造成妨碍。
而且由于号牌与螺母之间没有设置密封圈，导致雨水或者地面飞溅的污水或者洗车时的高压水容易通过号牌与螺母之间的间隙、卡脚与本体之间的空隙进入到车辆的后盖腔体内。
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